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蘇州浦陽瑞鋼鐵有限公司

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港口煤價已經(jīng)開啟了下跌通道,預(yù)計將跌至四月上旬,跌幅在10-20元
發(fā)布時間:[2019/4/2 11:30:00] 閱讀次數(shù):1442
港口煤價已經(jīng)開啟了下跌通道,預(yù)計將跌至四月上旬,跌幅在10-20元

出貨量基本平穩(wěn),未出現(xiàn)明顯來自終端的需求,疊西北近期漲跌幅度較小,不存在空間調(diào)整,料4月整體 行情穩(wěn)中偏弱,平穩(wěn)運(yùn)行為主。,受利好消息影響,今日黑色板塊普漲,螺紋漲2.12%至3806,熱卷漲1.92%至3778,焦煤漲1.5%至1248.5,焦炭漲2.1%至2017,線材漲1.82%至3968,鐵礦石大漲4.67%至650。利好消息刺激期鋼相關(guān)品種走強(qiáng),預(yù)計明日偏強(qiáng)運(yùn)行。長流程成本抬升, 型材:主穩(wěn)個調(diào);

全國21個主要市場50*5角鋼平均價格4287元/噸,較上個交易日上調(diào)2元/噸。全國21個主要市場16#槽鋼平均價格4216元/噸,較上個交易日上調(diào)2元/噸。全國22個主要市場25#工字鋼平均價格4209元/噸,較上個交易日上調(diào)2元/噸。,“我們產(chǎn)型沿海鋼鐵基地受熱捧!眳喂鹦卤硎,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海布局基本完成!暗颖、山東、江蘇等地仍在規(guī)劃沿海布局!,降低增值稅稅率,  年會在陜西漢中市市長方紅衛(wèi)致歡迎辭后,全國工商聯(lián)經(jīng)濟(jì)部副部長袁媛、工業(yè)和信息化部原材料司副處長文剛、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、國務(wù)院經(jīng)濟(jì)研究發(fā)展中心原副主任劉世錦先后發(fā)言,對當(dāng)前形勢進(jìn)行深度分析,對2019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢勢予以研判,對全聯(lián)冶金商會近年的工作成果予以充分肯定,對民營鋼鐵行業(yè)今后的工作方向予以指導(dǎo)。陜鋼集團(tuán)董事長楊海峰的發(fā)言介紹了陜鋼的發(fā)展現(xiàn)狀和未來工作思路。全聯(lián)冶金商會會長張志祥做了“持之以恒把高質(zhì)量發(fā)展推向新階段”的報告。 帶鋼:主穩(wěn)個跌;全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3881元/噸,較上個交易日下調(diào)1元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3897元/噸,較上個交易日上調(diào)2元/噸。,第三,區(qū)域傳輸。在一個傳輸通道內(nèi),例如在京津冀及周邊,“2+26”城市這個范圍內(nèi),大概相互之間的影響平均是20%~30%,重污染天氣發(fā)生的時候,會提高15%~20%,也就是說可能達(dá)到35%~50%,個別城市可能會達(dá)到60%~70%,也就是說相互之間的影響還是比較明顯的。從這個意義上來講,必須要實施聯(lián)防聯(lián)控,大家要一起行動。 港口市場煤價格本周企穩(wěn)止跌之后,保持平穩(wěn);持續(xù)穩(wěn)定4天之后,開始出現(xiàn)回調(diào)跡象。筆者預(yù)計,港口煤價已經(jīng)開啟了下跌通道,預(yù)計將跌至四月上旬,跌幅在10-20元目前,5500大卡市場動力煤實際交易價格在620-625元/噸之間,這個價格已經(jīng)高于國家發(fā)改委要求的煤價綠色區(qū)域。在上游煤炭供應(yīng)增加,下游煤炭需求即將減弱的情況下,煤價下跌是必然的。, 因此,4月份會是產(chǎn)需不斷博弈和平衡的階段,若需求跑在產(chǎn)量前面鋼市震蕩上行機(jī)會仍在,反之震蕩回落是大概率。加之外圍消息面的影響糾纏,多空角力仍會繼續(xù)。北京霧霾為何加重?在其背后,是全國以及京津冀地區(qū)的一些重工業(yè)在加快增長。,  王軍指出,稅務(wù)部門要把納稅服務(wù)工作做到位,持續(xù)推出便利化服務(wù)舉措,讓政策享受更便利。在小微企業(yè)普惠性稅收減免措施、“便民辦稅春風(fēng)行動”52條便利化措施、支持增值稅改革落地20條服務(wù)舉措等基礎(chǔ)上,5月1日實施降低社保費(fèi)率政策時還將再推出若干服務(wù)措施。, 建筑鋼材  簡測:根據(jù)運(yùn)行態(tài)勢結(jié)合基本面情況預(yù)計,近期美洲鋼市或繼續(xù)橫向弱行走勢。。, 那么,隨著下游需求的釋放,后期鋼價是否進(jìn)入上升通道呢?,  長材方面:市場價格穩(wěn)中有跌。在美國,3月份的長材市場表現(xiàn)平淡。截止月末,螺紋鋼進(jìn)口價格為728美元/噸(cif),較之前下跌10美元/噸。網(wǎng)用線材832美元/噸(cif),小型型鋼838美元/噸(cif),均與之前持平。降準(zhǔn)預(yù)期近兩日在市場上陡然升溫。中國人民銀行原調(diào)查統(tǒng)計司司長、中歐陸家嘴國際金融研究院常務(wù)副院長盛松成4月1日在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示,下調(diào)存款準(zhǔn)備金率存在空間和可能,但是需要結(jié)合目前的經(jīng)濟(jì)形勢和整體的金融市場流動性情況進(jìn)行全面評估。一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)還未全面出爐,目前不是決定是否降準(zhǔn)的最好時機(jī),是否降準(zhǔn)仍有待觀察,主要需關(guān)注經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的情況。 。┘訌(qiáng)黨建工作,實現(xiàn)“兩個健康”發(fā)展,同時,全國商品消費(fèi)增速也不高。1-2月份,社會消費(fèi)品零售總額66064億元,同比增長8.2%,增速與上年12月份持平。,三是重塑供應(yīng)鏈關(guān)系,實現(xiàn)金融合作共贏。長期以來,我國鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)存在明顯脫節(jié)。鋼鐵生產(chǎn)和流通分割導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新難以有效融合,隨著鋼鐵流通市場紛繁復(fù)雜,生產(chǎn)商直供比例加大,流通企業(yè)大批退出,導(dǎo)致供應(yīng)鏈關(guān)系緊張,供應(yīng)鏈物流金融創(chuàng)新難以實現(xiàn)。目前,企業(yè)間的競爭已經(jīng)上升到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間競爭,因此要重塑鋼鐵供應(yīng)鏈關(guān)系,打破鋼鐵生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)的隔閡,實現(xiàn)共創(chuàng)共享,形成聯(lián)動融合的新型鋼鐵流通交易生態(tài)圈。在銀川舉辦的“蘭格鋼鐵網(wǎng)2019銀川地區(qū)春季鋼市研討會”上,

冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春表示,盡管我國經(jīng)濟(jì)面臨增速下行壓力,但經(jīng)濟(jì)增長速度仍將保持中速,國家鼓勵加大投資的政策將會促進(jìn)今年鋼材消費(fèi)保持增長! ¢L材方面:市場價格穩(wěn)中有漲。在印度,由于進(jìn)口自伊朗的鋼鐵數(shù)量出現(xiàn)了近5倍的增幅,印度鋼鐵協(xié)會強(qiáng)烈呼吁印度政府立即禁止從伊朗進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品。印鋼協(xié)進(jìn)一步表示,盡管伊朗國內(nèi)鋼鐵需求卻出現(xiàn)萎縮,但其過剩產(chǎn)能總量已經(jīng)攀升36%至1220萬噸,印度從伊朗直接進(jìn)口的鋼鐵數(shù)量在2017-2018財年增長了66%,而且大量伊朗產(chǎn)鋼材在改變原產(chǎn)地標(biāo)識后經(jīng)由阿聯(lián)酋迂回進(jìn)入印度市場,使得印度本地鋼鐵公司寢食難安,必須立即禁止。3月下旬,中國B500 12-25mm螺紋鋼出口均價525美元/噸(FOB),較月初增加5美元/噸。SS400B 3-12mm熱軋板卷出口均價535美元/噸(FOB),與之前持平。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價575元/噸,也與之前持平。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口630美元/噸(FOB),較之前上漲5美元/噸。,此外,對于鐵礦石的最大消費(fèi)國中國,伴隨今年“兩會”的結(jié)束以及天氣轉(zhuǎn)暖后需求旺季的到來,鋼企限產(chǎn)高壓態(tài)勢有望得到緩解。鋼廠在利潤驅(qū)動下,生產(chǎn)仍保持較強(qiáng)意愿,待庫存逐漸消化后,鋼廠將陸續(xù)補(bǔ)充礦石原料庫存。安鋼型材價格上調(diào)70元/噸,此外,國家發(fā)展改革委透露,今年將制定實施基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展實施方案,推進(jìn)落實基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度有關(guān)舉措。,“鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營明顯好轉(zhuǎn),鋼材價格整體回歸到了合理區(qū)間,利潤達(dá)到最好水平!惫I(yè)和信息化部原材料司副處長文剛在全聯(lián)冶金商會2019年年會上表示,2018年全行業(yè)生鐵、鋼和鋼材產(chǎn)量為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸,同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%。綜合價格指數(shù)處于歷史高位,年平均115.8點,同比增長7.6%。較鋼協(xié)1994年4月份標(biāo)準(zhǔn)價格指數(shù)增長15.8%,較“去產(chǎn)能”前的2015年大幅度增長了72.6%。,侯軍:2018年鋼鐵企業(yè)盈利水平創(chuàng)出近期新高,主要是幾個因素疊加造成的:從宏觀 經(jīng)濟(jì)看,得益于十八大以來中國政府宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控能力不斷增強(qiáng),供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化,中國經(jīng)濟(jì)增速雖有所減緩,但中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體仍保持6% 以上的增長速度,為鋼鐵需求提供了堅實的基礎(chǔ)保障。從供給側(cè)看,2018年鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深入推進(jìn)下,提前完成“十三五”時期化解過剩產(chǎn) 能目標(biāo)!八{(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、環(huán)保督查等有效開展,有效防范了“地條鋼”的死灰復(fù)燃、已化解過剩產(chǎn)能的復(fù)產(chǎn)和違規(guī)新增產(chǎn)能;同時,我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段高附加值 產(chǎn)品比例仍然不高,與世界領(lǐng)先企業(yè)相比仍有較大差距,鋼鐵企業(yè)需要努力實現(xiàn)產(chǎn)品提檔升級滿足下游客戶的個性化需求。從需求端看,基建投資的持續(xù)高強(qiáng)度投 入,鐵路、市政建設(shè)、能源化工、機(jī)械制造、新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)需求旺盛,鋼材表觀消費(fèi)量仍保持了較高水平,刺激鋼材價格持續(xù)上漲并創(chuàng)出近幾年新 高。

從原燃料供應(yīng)看,受環(huán)保和廢鋼使用持續(xù)增加影響,對鐵礦石替代作用明顯,鋼材價格和原燃料的剪刀差加大,鋼鐵企業(yè)利潤大幅增加。從企業(yè)管理看,鋼鐵企 業(yè)深度挖潛,實施精益管理和經(jīng)營創(chuàng)新,也為鋼鐵企業(yè)盈利能力提升提供了保障!俺鞘袖搹S搬遷成為熱潮,建設(shè)大型沿海鋼鐵基地受熱捧!眳喂鹦卤硎荆覈撹F產(chǎn)業(yè)沿海布局基本完成!暗颖、山東、江蘇等地仍在規(guī)劃沿海布局。”,其 中,1-2月乙烯產(chǎn)量達(dá)到331萬噸,同比增長8.9%;化纖產(chǎn)量為789萬噸,同比增長10.5%;平板玻璃產(chǎn)量為14222萬重量箱,同比增長 7.8%;粗鋼產(chǎn)量為14958萬噸,同比增長9.2%;生鐵和鋼材產(chǎn)量分別同比增長了9.8%、10.7%;天然氣產(chǎn)量為287億立方米,同比增長 9.2%。,按照預(yù)算報告,中央預(yù)算內(nèi)投資今年安排5776億元,比去年增加400億元。這筆資金重點用于“三農(nóng)”建設(shè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動和結(jié)構(gòu)調(diào)整、保障性安居工程、社會事業(yè)和社會治理、節(jié)能環(huán)保和生態(tài)建設(shè)等方面。,  王軍指出,稅務(wù)部門要把納稅服務(wù)工作做到位,持續(xù)推出便利化服務(wù)舉措,讓政策享受更便利。在小微企業(yè)普惠性稅收減免措施、“便民辦稅春風(fēng)行動”52條便利化措施、支持增值稅改革落地20條服務(wù)舉措等基礎(chǔ)上,5月1日實施降低社保費(fèi)率政策時還將再推出若干服務(wù)措施。,3月伊始,鋼材下游需求逐步恢復(fù),疊加基建持續(xù)發(fā)力,鋼市紛紛期待“金三銀四”。不過隨著采暖季限產(chǎn)檢修陸續(xù)結(jié)束,供應(yīng)端緩慢恢復(fù),而需求恢復(fù)情況在4月1日增值稅調(diào)整的影響下迷霧重重。成本端廢鋼、焦炭持續(xù)下降,鐵礦價格抬升,鋼材期現(xiàn)價格陷入“上下兩難”境地。筆者認(rèn)為,目前供需兩旺,鋼材絕對價格或難以打破振蕩區(qū)間,但4月鋼材復(fù)產(chǎn)速度較快,去庫速度難及往年,鋼廠利潤再被壓縮的確定性較高。,從發(fā)展趨勢來看,促進(jìn)年內(nèi)中國粗鋼消費(fèi)水平再上新臺階的因素有二: 鄭玉春提到,2019年在消費(fèi)、投資、進(jìn)出口都存在經(jīng)濟(jì)增長下行壓力加大的情況,但今年政府報告中提出“決不能讓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行滑出合理區(qū)間”,并要實現(xiàn)到2020年比2010年翻一番的目標(biāo),今明兩年GDP增速要保持在6.2%左右。, 同時,市場擔(dān)憂兩會結(jié)束后產(chǎn)量再度回升,即便在去庫化明顯加快的情況下,鋼市仍然出現(xiàn)趨弱整理。,唐山瑞豐帶鋼價格上調(diào)20元/噸,

(五)科學(xué)管理,轉(zhuǎn)型升級步伐加快,  報告的第一部分對2018年鋼鐵情況進(jìn)行回顧一是宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落,鋼材需求下行,行業(yè)利潤收窄。全球經(jīng)濟(jì)回落預(yù)期增強(qiáng),美國經(jīng)濟(jì)一枝獨秀難再續(xù)。IMF在2019 年1月繼續(xù)下調(diào)全球 GDP 增長預(yù)期0.2個百分點至3.5%,國內(nèi)GDP增速或下滑至6.4%左右。而國內(nèi)鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷了前幾年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革后,鋼材市場的驅(qū)動邏輯將從供給端轉(zhuǎn)向需求端。“隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力逐步傳導(dǎo)至基本面,需求同比或逐步減少;從供應(yīng)端看,2019年環(huán)保因素對高爐產(chǎn)能利用率仍會有一定影響,如果礦價均值抬高,疊加電爐煉鋼的因素,鋼廠對廢鋼的配比仍將維持高位!辈苤緩(qiáng)分析指出,“綜合看,鋼鐵供需相對偏寬松,鋼廠利潤或出現(xiàn)主動收窄,回歸合理水平。”,進(jìn)入用煤淡季,隨著供應(yīng)的恢復(fù),環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)的增加,電廠庫存將出現(xiàn)增加。截止目前,全國重點電廠合計存煤6927萬噸,存煤可用天數(shù)高達(dá)18天;沿海六大電廠合計存煤1601萬噸,存煤可用天數(shù)高達(dá)23天。下游電廠庫存的增加,在很大程度上遏制了煤價過快上漲。, 那么,隨著下游需求的釋放,后期鋼價是否進(jìn)入上升通道呢?,“稅率的連續(xù)降低幫我們盤活了資金,我們計劃把這筆錢投資到新成立的子公司,用于增資擴(kuò)產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)線優(yōu)化!睆V東華興玻璃股份有限公司財務(wù)副總裁馮群英表示。,劉振江在前述會議上還提醒,2019年的情況比2018年復(fù)雜,全行業(yè)都要有思想準(zhǔn)備,變量因素處于活動期,關(guān)鍵在于要有一個合理的預(yù)期以及思考如何做好應(yīng)對。新 一代信息基建項目正迎來政策力挺。3月15日,國家發(fā)展改革委公示了2019年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程擬支持項目名單,內(nèi)蒙古廣電網(wǎng)絡(luò)新一代信息基礎(chǔ) 設(shè)施完善工程、黑龍江廣電網(wǎng)絡(luò)城鄉(xiāng)寬帶提速工程一期項目、中國電信江西分公司中小城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)完善工程、新疆廣電融媒體支撐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目等14個項目在 列。,具體來看,2018年,工行小微企業(yè)貸款增長18.1%,是所有貸款增幅的2倍。中行普惠金融貸款余額增長12.26%,高于全行各項貸款增速。建行普惠金融貸款余額增幅超50%。交行普惠金融“兩增”口徑貸款余額增長近30%,金融精準(zhǔn)扶貧貸款增長73%。而今年新加入國有大行行列的郵儲銀行,2018年普惠型小微企業(yè)貸款余額5450億元,在所有金融機(jī)構(gòu)中列第二位,貸款戶數(shù)為146萬戶,在所有金融機(jī)構(gòu)中列第一位。全球著名市場研究機(jī)構(gòu)益普索(Ipsos)近日公布的一項調(diào)查表明,科技企業(yè)已經(jīng)成為巴西最具有影響力的企業(yè),其中,谷歌已經(jīng)連續(xù)4年被評為對巴西民眾影響最大的企業(yè)。,“實體經(jīng)濟(jì)方面要加快減稅降費(fèi),減輕企業(yè)和個人的負(fù)擔(dān),讓企業(yè)有生產(chǎn)活力,讓居民有收入進(jìn)行消費(fèi)!痹撁魅珖24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4061元/噸,較上個交易日下調(diào)7元/噸,其中8個城市下跌10-30元/噸,16個城市維穩(wěn)。據(jù)市場反饋,上游資源漲后成交欠佳,盤中回落20左右,加之期螺震蕩走弱,終端采買止步不前,現(xiàn)貨市場交投氛圍轉(zhuǎn)弱,商家心態(tài)分歧,臨近月底個別考慮出貨為主,預(yù)計明建材價偏弱調(diào)整。, 3、中美貿(mào)易談判南京鋼鐵集團(tuán)總裁余長林表示,2018年,中國鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革繼續(xù)深入推進(jìn)下,提前完成“十三五”時期化解過剩產(chǎn)能目標(biāo)。“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、環(huán)保督察、專項大檢查等項目的持續(xù)開展,有效防范了“地條鋼”的死灰復(fù)燃和已化解的過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)。與此同時,嚴(yán)禁違規(guī)新增產(chǎn)能,供給側(cè)改革成效得到了較好的維護(hù)和鞏固。國內(nèi)鋼鐵市場價格高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)效益持續(xù)改善。,一方面是鋼產(chǎn)量快速增加,另一方面是原材料礦價的提升。李新創(chuàng)說,鋼材低價位與礦價上挺造成今年鋼企效益驟降。前兩月,鋼廠效益下降38%,銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到現(xiàn)在的3.5%,企業(yè)虧損面增加10個百分點,有近1/4的企業(yè)虧損。,2018年是中國鋼鐵行業(yè)效益最好的一年。據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵行業(yè)去年全年實現(xiàn)利潤4704億元,比上 年增長39.3%。

中鋼協(xié)會員企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3.46萬億元,同比增長14.67%;盈利2862.72億元,同比大幅增長41.12%;資產(chǎn)負(fù)債率 65.02%,同比下降2.63個百分點。,按照預(yù)算報告,中央預(yù)算內(nèi)投資今年安排5776億元,比去年增加400億元。這筆資金重點用于“三農(nóng)”建設(shè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動和結(jié)構(gòu)調(diào)整、保障性安居工程、社會事業(yè)和社會治理、節(jié)能環(huán)保和生態(tài)建設(shè)等方面。, 在基礎(chǔ)設(shè)施方面,受政策影響,今年會加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投資,但受到地方政府融資渠道的限制等,增長速度會有所回升,但回升的幅度有限。此外,制造業(yè)、汽車行業(yè)、造船工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn)。3月以來,國內(nèi)黑色系期貨整體走勢承壓。3月26日,截至收盤,文華財經(jīng)黑色期貨產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)最低至122.24點,創(chuàng)下1月31日以來新低,月度累計跌幅為3.51%;作為黑色系期貨品種“龍頭”——螺紋鋼期貨近期亦承壓,主力1905合約收報3705元/噸,月度跌幅為1.2%。




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