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蘇州軌道鋼，一輪嚴重污染的天氣掃過山西省，省環(huán)保廳發(fā)布消息，針對嚴重污染的天氣，山西省9個城市開始重污染天氣應急預警，截至目前，全省數(shù)千家企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。
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受惡劣天氣條件的影響，山西中南部可能受到嚴重污染的天氣，涉及太原，新州，金中，陽泉，長治，晉城，臨汾，運城等城市。

1月14日，另一輪嚴重污染的天氣掃過山西省。 1月17日，省環(huán)保廳發(fā)布消息，針對嚴重污染的天氣，山西省9個城市開始重污染天氣應急預警，截至目前，全省數(shù)千家企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。蘇州軌道鋼

自去年11月進入加溫季節(jié)以來，山西省，天氣嚴重污染，今年1月14日，又一輪嚴重污染的天氣掃過山西省。根據(jù)省環(huán)境監(jiān)測中心和中國環(huán)境監(jiān)測站，省氣象局討論分析預報和分析結果，1月14日至1月18日天氣惡劣后，山西中南部和南部可能重度污染臨汾空氣質(zhì)量可連續(xù)4天達到嚴重及以上污染，并可能發(fā)生2天以上的嚴重污染，太原，山西，山西，山西，太原，山西，空氣質(zhì)量可連續(xù)3天達到嚴重以上污染，并可能發(fā)生1天的嚴重污染。蘇州軌道鋼

1月13日，省航空及時做好臨汾，太原，運城，新州，金中，陽泉，長治，金城等城市發(fā)布了今年第三排程訂單。

收到調(diào)度訂單后，1月13日，運城市太原市臨汾市啟動了相應級別的應急預案。其中，臨汾市1月13日13時13分受嚴重污染的黃色天氣警告升級為紅色警告，并于1月13日13時實施機動車奇數(shù)和偶數(shù)限行措施;太原在1月13日13:00發(fā)布橙色預警，1月13日，24:00開始橙色反應;運城市1月13日13:00開始橙色警告。

截至目前，山西省共有9個城市啟動重污染天氣應急預警，除臨汾，太原，運城3市，陽泉市黃色警戒升級為橙色預警，Xin州，金中，朔州，呂梁4城市開始黃色警告，長治市發(fā)出藍色警告。其他城市也嚴格按照應急預案要求，積極應對重污染天氣。蘇州軌道鋼

太原：從1月14日開始橙警告，共有266家企業(yè)停產(chǎn)，限量生產(chǎn)47家公司，132家工作場所。市政府成立了五個檢查組，縣和市政府由三至四個檢查組組成，實施減排措施檢查。全市共發(fā)送260人，查辦企業(yè)238家，網(wǎng)站369家。在鋼鐵，焦化化工等重點行業(yè)，市環(huán)保局將減少30％-50％的運行負荷。水泥企業(yè)將停產(chǎn)，陶瓷，玻璃，耐火材料，建筑材料，鐵合金，鎂金屬，鑄造等企業(yè)的生產(chǎn)停產(chǎn)。市建設管理委員會，市政建設委員會，城市花園局，市水務局，市環(huán)衛(wèi)局和市政府，開發(fā)區(qū)管理委員會負責現(xiàn)場停工的實施。城市交通警察對重型和中型貨車的控制，嚴禁進入主要城市，周邊道路的點，禁止實施重型貨車。城市環(huán)境衛(wèi)生局，城市交通警察支路全天候執(zhí)法，確保艾灸車實施禁令線。

臨汾：從1月13日開始發(fā)出紅色警告，共有635家公司停產(chǎn)，限制生產(chǎn)企業(yè)80家，37家停產(chǎn)。水泥，鑄鋼，鋼鐵企業(yè)全面停產(chǎn)，火電，煉焦企業(yè)有限生產(chǎn)30％。采取有針對性的措施減少二氧化硫排放。環(huán)保部門對煉焦，鋼鐵，電力等重點企業(yè)安裝在線監(jiān)測設施進行對比監(jiān)控，保證企業(yè)脫硫設施的正常運行;該市105家重點工業(yè)企業(yè)在工廠焦化企業(yè)在實施預警限制生產(chǎn)中的應用（焦達區(qū)，襄汾縣，洪東縣，禾和鎮(zhèn)），煤礦，煤礦，煤礦，煤礦，煤礦， 限行同時，實施峰值生產(chǎn)，18：00-24：00時間停止裝焦，焦炭作業(yè)。蘇州軌道鋼

運城：從1月14日開始橙警告，共有190家停產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)，限產(chǎn)45家，裁員59家。 火電行業(yè)有限生產(chǎn)30％，鋼鐵，焦化企業(yè)有限生產(chǎn)50％，全部水泥生產(chǎn)。 市環(huán)保局設置煤控，粉塵，點，污染控制，管道檢查組五輛車進行全面監(jiān)督檢查，派出420多人，檢查業(yè)務254，現(xiàn)場66，“在銀行方面，面向市場的債務 - 股權互換是一種新的金融服務方式。 19，建設銀行董事會秘書陳彩虹在定期的銀行業(yè)新聞發(fā)布會上說。目前，中國建設銀行已與十幾家企業(yè)簽訂了近2000億元的債權互換協(xié)議，其中大部分是行業(yè)龍頭企業(yè)。

以市場為導向的銀行債務互換指引發(fā)布近三個月來，銀行推動債權股權互換的步伐加快。建行是“帶頭”，成為銀行首次試點銀行債轉(zhuǎn)股。 “在經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，銀行必須選擇合格的公司從市場上做債務轉(zhuǎn)換，到底空間到底還有多少我們也在研究。蘇州軌道鋼

截至去年年底，建銀集團與武漢鋼鐵集團，云南錫業(yè)，廈門海翼集團，焦煤集團等企業(yè)簽訂了債轉(zhuǎn)股協(xié)議，涉及金額超過1000億元。今年1月份，中國建設銀行債轉(zhuǎn)股項目分別簽約加速，5家和11家，陜西和河南6家公司簽訂了債轉(zhuǎn)股協(xié)議，涉及能源，有色金屬，煤化工，鋼鐵，其他領域，項目總金額約85億元。此時，建銀達到債務股權合作已涉及金額近2000億元。

建設銀行股權投資管理部孫建正總經(jīng)理，這些公司不容易選擇，大多是行業(yè)領先的公司，但遭遇了暫時的資產(chǎn)負債問題或周期性問題。 “債務與股權互換可以優(yōu)化這些公司的資產(chǎn)負債表，以實現(xiàn)更好的增長。

陳先生表示，該銀行作為一個金融實體募集資金幫助公司降低債務比率。 從這個意義上說，債轉(zhuǎn)股是一個新的金融服務模式，將為銀行的發(fā)展帶來新的模式，誕生新的利潤增長點。蘇州軌道鋼